Badalona En Comú Podem proposa limitar la velocitat a 30 km/h per una ciutat més segura i saludable
El grup municipal reclama incorporar aquesta mesura a la nova ordenança de circulació que es troba en procés de modificació.
La proposta de reducció de la velocitat té l’objectiu de reduir la sinistralitat, millorar la qualitat de l’aire i promoure una mobilitat més sostenible.
El Grup Municipal Badalona En Comú Podem (BECP) ha presentat una proposta per establir un límit de velocitat de 30 km/h a totes les vies municipals, excepte a les principals artèries de trànsit. Aquesta iniciativa s’emmarca en el debat actual sobre l’actualització de l’Ordenança Municipal de Circulació, que s’està treballant a la Comissió d’Ordenances de l’Ajuntament de Badalona.
El grup de BECP considera que la mesura és clau per millorar la seguretat viària, la qualitat de vida i la sostenibilitat ambiental a la ciutat. Tot i les modificacions plantejades pel govern municipal del PP, des de Badalona En Comú Podem lamenten que s’hagi acotat la modificació de l’ordenança només a la regulació de les zones d’aparcament i la de vehicles de mobilitat personal en comptes de tenir una mirada més ampla i buscar el foment de la seguretat a les vies de circulació a la nostra ciutat. Segons la portaveu del grup municipal Rosa Trenado,“l’any 2020 vam començar a treballar una ciutat més amable, més segura i adaptada als criteris europeus de mobilitat urbana sostenible. Aquesta reducció era un dels eixos fonamentals d’aquella estratègia. El govern del PP ho va aturar i ara ho tornem a posar sobre la taula”.
La proposta busca prevenir accidents, reduir-ne la gravetat, afavorir una millor convivència entre vianants, bicicletes i vehicles, i disminuir la contaminació. Malgrat que la DGT estableix des de 2021 el límit de 30 km/h per a carrers d’un únic sentit, moltes vies de doble sentit a Badalona encara mantenen el límit de 50 km/h, fins i tot en entorns escolars o sanitaris.
“És incomprensible que encara avui hi hagi carrers amb alta sinistralitat on es pugui circular a 50 km/h. Reduir la velocitat és una mesura senzilla, però fonamental per salvar vides i fer barris més habitables”, ha remarcat la portaveu.
Badalona En Comú Podem recorda que ciutats com Bilbao, Pontevedra, París, o Brussel·les ja han aplicat aquesta limitació amb èxit, i que la mesura respon a recomanacions europees. “Estem seguint exemples de ciutats que han posat la vida al centre de les polítiques públiques”, ha afegit Trenado.